Les classes

Première
Classe

La Première Classe du Titanic offrait un luxe inégalé. Plus de 700 passagers profitaient de cabines ornées de bois précieux, de lustres en cristal et d’un mobilier digne des plus grands palais. Les suites privées comprenaient salons, bibliothèques, gymnase, piscine et même des bains turcs.

Le billet pouvait atteindre 4 500 dollars
de l’époque (soit plus de 100 000 dollars actuels), réservé à l’élite mondiale
: aristocrates, grands industriels et célébrités.

Pour eux, le voyage représentait bien plus qu’un déplacement : c’était une expérience prestigieuse à bord du plus grand navire du monde.

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Deuxième
Classe

La Deuxième Classe du Titanic offrait un niveau de confort sans précédent pour l’époque. Environ 280 passagers —
professeurs, familles de la classe moyenne et touristes — profitaient d’installations qui, sur d’autres navires, n’existaient qu’en Première Classe : cabines spacieuses, salle à manger élégante, bibliothèque, salle de lecture et même une salle de musique.

Le prix d’un billet variait entre 60 et 80 dollars de l’époque (soit l’équivalent de 1 500 à 3 000 dollars actuels), un investissement conséquent mais jugé exceptionnel pour les services proposés. Dans les autres paquebots, ce niveau de confort n’était réservé qu’aux plus riches,
ce qui fit de la Deuxième Classe du Titanic
la meilleure jamais construite.

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Troisième
Classe

Les plus de 700 passagers de Troisième Classe étaient pour la plupart des émigrants européens traversant
l’Atlantique à la recherche d’un avenir meilleur.

Bien qu’ils partageaient des cabines simples et des sanitaires communs, le Titanic leur offrait davantage de confort que la majorité des navires de l’époque : de vrais matelas, une ventilation correcte et des repas abondants.

Le billet coûtait à peine 40 dollars (environ 900 dollars actuels). Pour beaucoup, c’était le voyage de l’espérance, le début d’une nouvelle vie en Amérique. Cette nuit d’avril 1912, leurs rêves furent suspendus dans les eaux glacées de l’Atlantique.

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